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古建夜游亮化工程-思迪恩简述建筑环境特点对照明设计要求之候机厅
作者: 思迪恩SDN 编辑: 思迪恩SDN 来源: 思迪恩深圳智能集团有限公司 发布日期: 2021.09.17
信息摘要:
古建夜游亮化工程-思迪恩人认为对于高大空间应该在候机厅旅客休息区结合建筑形式设计一些适合旅客阅读等视觉工作的局部照明,如采用立柱式的漫射光形…

      古建夜游亮化工程-思迪恩人认为目前航站楼候机厅设计得都比较高大-通透-视野开阔,照*明形式多为中色温光源,通过反射或直射照*明与反射照*明结合的方式形成舒适的立体光环境。如果采用直接照明的方式,也要考虑对顶棚光线的补充,适当的光线要投向顶棚,使整个候机厅的光环境协调,要控制整体的环境亮度比值不低于1:5,这样人在其中才不会感到不舒服。

      古建夜游亮化工程-思迪恩人提醒对候机厅国标-CIE的照度标准是200lx;日本是分为A-B-C三级,A级是300~750lx,B级是150~300lx,C级是75~150lx(地面)。候机厅是旅客逗留时间相对比较长的场所,会有阅读-休息等各种需求,应突出安静-柔和-均匀等光环境特点。

古建夜游亮化工程-思迪恩简述建筑环境特点对照明设计要求之候机厅

      古建夜游亮化工程-思迪恩人认为对于高大空间应该在候机厅旅客休息区结合建筑形式设计一些适合旅客阅读等视觉工作的局部照明,如采用立柱式的漫射光形式照明系统,结合座椅设置-方便旅客使用,旅客可根据自己的习惯选择位置,使设计和服务更加趋于人性化。也可以结合旅客服务设施(如充电装置、查询装置、公共电话等)设置。但是需要注意的是局部照明要考虑控制眩光,控制旅客视线内灯具的表面亮度。

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