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山体夜游亮化工程-思迪恩简述航站楼建筑照明之功能特征和等级(续)
作者: 思迪恩SDN 编辑: 思迪恩SDN 来源: 思迪恩深圳智能集团有限公司 发布日期: 2021.09.09
信息摘要:
山体夜游亮化工程-思迪恩人认为对于设计师而言航站楼的设计要求主要体现在两个方面:其一航站楼建设是一个高投入-高科技-高风险的工作,作为一个公…

山体夜游亮化工程-思迪恩简述航站楼建筑照明之功能特征和等级(续)       设计要求-山体夜游亮化工程-思迪恩人认为对于设计师而言航站楼的设计要求主要体现在两个方面:其一航站楼建设是一个高投入-高科技-高风险的工作,作为一个公-共服-务设-施,一座航站楼的设计,安-全性和功能性的完善是第1位,其后才是造-型设-计和其-他;其二为保证航站楼流程设备全天候的安-全运行,必-须建立安-全可靠-经济灵活-维护方便-可持续发展的用电体系。

      航-站-楼设-计主要研究的问题。山体夜游亮化工程-思迪恩人认为为了实现航站楼的功能,在设计航站楼时主要研究的问题是如何处理和疏通人流-物流-信息流-使其畅通无阻,这是保障航站楼正常运行的三大中枢神经。同时根据机场不同业务应用的特殊要求,网络系统还分成8个相对独立的网络(机场骨干网、地面运行业务网、离港系统网、行李系统网、安全网、商业零售网、无线局域网、OA网等),由此可看出航站楼所设计的各种系统、采用的各种先-进技术手段都是为了确保这三大“流”的平稳和通畅。

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