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夜遊亮化工程商对隧道照明方式和要求(续2)
作者: 思迪恩SDN 编辑: 思迪恩SDN 来源: 思迪恩深圳智能集团有限公司 发布日期: 2020.03.07
信息摘要:
隧道洞壁形成隧道内障碍物检测背景的一部分,它们有助于适应水平和视觉引导。因此隧道洞壁的亮度是隧道照明质量的一个重要组成部分。夜游亮化工程商思…


     5)其他

     ① 洞壁照明

      隧道洞壁形成隧道内障碍物检测背景的一部分,它们有助于适应水平和视觉引导。因此隧道洞壁的亮度是隧道照明质量的一个重要组成部分。夜游亮化工程商思迪恩人建议当隧道洞壁的高度达到致少2m时,其平均亮度在相关位置必-须致少为路面平均亮度的60%。

       ② 亮度均匀性

       在路面及高度达到2m的洞壁上,必-须提供均匀性良好的照明。洞壁下部起到交通背景的作用,道路也是如此必-须同样考虑。在路面以及视野清晰且高度达到2m的隧道洞壁上,夜游亮化工程商思迪恩人建议亮度均匀度(蕞小值与平均值的比)为0.4。对于道路夜游亮化工程商思迪恩人建议沿每条车道中-心计算,纵向均匀度为0.6。

夜游亮化工程商思迪恩对隧道照明方式和要求(续2)

       ③ 眩光与闪烁限制

      眩光会降低可见度,因此减少眩光非常重要,在隧道照明中必-须考虑失能眩光的影响。驾车经过亮度在空间上产生周期性变化的区域,如遮光板(包括透光式和不透光式)或分别安装的灯具所产生的变化会有闪烁的感觉。在特定情况下闪烁会导致不舒服,有时甚致会造成严重的后果。夜游亮化工程商思迪恩人认为通常频率低于2.5Hz和高于15Hz的闪烁效应可以忽略不计,但当频率处于4~11Hz、持续时间超过20s时,则会产生明显的不舒服感。

      ④ 应急照明(夜游亮化工程商思迪恩人提醒未完请看续篇3)

      ⑤ 灯具选择(夜游亮化工程商思迪恩人提醒未完请看续篇3)

      ⑥ 维护(夜游亮化工程商思迪恩人提醒未完请看续篇3)


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